{"id":4645,"date":"2015-02-03T22:03:21","date_gmt":"2015-02-03T21:03:21","guid":{"rendered":"http:\/\/valwindcycles.es\/blog\/?p=4645"},"modified":"2015-02-03T22:03:21","modified_gmt":"2015-02-03T21:03:21","slug":"test-cubiertas-maxxis-minion-dhf-3c-ust-26x2-30-por-javi-fernandez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/valwindcycles.es\/blog\/test-cubiertas-maxxis-minion-dhf-3c-ust-26x2-30-por-javi-fernandez","title":{"rendered":"Test CUBIERTAS MAXXIS MINION DHF 3C UST 26×2.30 por Javi Fernandez"},"content":{"rendered":"

Sigo con las cubiertas Maxxis, desgranando y analizando un poco su cat\u00e1logo gracias a ValwindCycles, y en esta ocasi\u00f3n le toca a la Maxxis Minion DHF 3C UST en 26\u201d y medida 2.30.<\/p>\n

\"Test<\/a>

Test CUBIERTAS MAXXIS MINION DHF 3C UST 26×2.30 por Javi Fernandez<\/p><\/div>\n

De Maxxis como marca no hay mucho que decir que no sepamos todos ya. Una de las punteras en \u201cgomas\u201d para nuestras \u201cburras\u201d, con un cat\u00e1logo amplio y completo, muchas medidas, formas de taco, y distintos tipos de conducci\u00f3n, y una presencia en el mercado muy importante, y varias superventas en diversas especialidades de MTB.<\/p>\n

En este caso, nos vamos a por una \u201cdownhiller\u201d en esencia, y aprovecharemos para darle toda la \u201cca\u00f1a\u201d posible en nuestra doble.<\/p>\n

La Minion DHF (Down Hill Front), como su nombre indica est\u00e1 hecha para bajar, pero para hacerlo sobre todo lo que te encuentres por el camino sin problemas y muy r\u00e1pido. Sin duda alguna es una cubierta para Enduro, All Mountain o Descenso, eso est\u00e1 claro.<\/p>\n

Las siglas DHF indican, como hemos comentado, que es una cubierta orientada al descenso, y este modelo en concreto, para montar delante.<\/p>\n

El \u201c3C\u201d que acompa\u00f1a al nombre hace referencia al uso de 3 compuestos, uno interno que ayuda a mejorar la fricci\u00f3n al rodar, uno centrar exterior que facilita el agarre en general y uno lateral de \u201crebote lento\u201d como denomina la marca, para maximizar el agarre.<\/p>\n

Un importante taqueado central y lateral nos asegura un buen agarre en todas las superficies, especialmente en superficies sueltas y con mucha piedra, o en superficies mojadas, donde personalmente he notado una mayor seguridad que con respecto a una High Roller en 2.35 y tambi\u00e9n UST delante.<\/p>\n

Las dos imponentes l\u00edneas laterales de tacos, tambi\u00e9n intercalan tacos similares a los centrales, buscando lo mismos que los anteriores en los pasos de curva, pero dando un mayor peso al agarre.<\/p>\n

\"Test<\/a>

Test CUBIERTAS MAXXIS MINION DHF 3C UST 26×2.30 por Javi Fernandez<\/p><\/div>\n

Su goma aparentemente en general\u00a0 \u201cblanda\u201d anuncia que no estamos ante una de las cubiertas m\u00e1s duraderas del mercado, pero claro, todo tiene sus pros y sus contras, y no se puede ser duradera, dura y agarrar mucho, es el eterno equilibrio que hay que buscar en las cubiertas, la ecuaci\u00f3n es f\u00e1cil:\u00a0 – durabilidad= + agarre\u00a0 y viceversa.<\/p>\n

El triple compuesto de la Minion ofrece un muy buen agarre, por lo que es probable que el nivel de desgaste sea proporcional l\u00f3gicamente, pero eso lo iremos comprobando con el paso de los kil\u00f3metros, por ahora, despu\u00e9s de unos 350-400 kms de rutas endureras con tiempo seco y caluroso, y fr\u00edo y lluvioso, la cubierta no ofrece un desgaste visible ni importante hasta el momento, y a pesar de haber estado \u201cjugando\u201d en trialeras de las conocidas como \u201censaladas de piedra\u201d, no han aparecido tacos rotos, habitual en cubiertas con tacos tan grandes y pronunciados, como suelen llevar las de descenso.<\/p>\n

 <\/p>\n

El taqueado centrar mezcla dos tipos de dibujo, uno en forma oblicua, direccionales o de rampa, cuya funci\u00f3n es facilitar el rodaje de la cubierta, y otros tacos m\u00e1s \u201ccuadrados\u201d que buscaran mejorara la precisi\u00f3n, control y no perder el agarre.<\/p>\n

En cuanto al peso, pues evidentemente no estamos para nada ante una cubierta ligera, pero claro, volvemos a las ecuaciones de equilibrio en cubiertas, el peso sacrifica agarre, ya que necesariamente tiene que haber menor compuesto, y maximiza las posibilidades de pinchazo, pero en las especialidades a las que va destinada esta cubierta, no es una principal preocupaci\u00f3n, por lo que no le doy demasiada importancia.<\/p>\n

\u00bfY si pasamos de la teor\u00eda y la t\u00e9cnica a la pr\u00e1ctica?<\/p>\n

Despu\u00e9s de unas cuantas salidas con esta cubierta montada en una bici doble suspensi\u00f3n, en su rueda delantera, mis sensaciones con este monstruo de tragar piedras son bastante positivas.<\/p>\n

Sensaci\u00f3n de agarre extra, sin duda alguna en cualquier superficie agarran, y especialmente en terreno muy pedregoso e inestable, con muchas irregularidades, muchas ra\u00edces. Pasan por encima de lo que quieras.<\/p>\n

Este es su fuerte principal, terreno pedregoso, suelto, \u201censaladas de piedras\u201d, ra\u00edces, trialeras de las que \u201cdan miedito\u201d\u2026 ah\u00ed la Minion se desenvuelve perfectamente.<\/p>\n

\u00bfY si el terreno esta mojado o embarrado? Pues m\u00e1s de lo mismo, una sensaci\u00f3n de estabilidad y agarre sobre otras cubiertas del estilo, muy por encima, es m\u00e1s, dir\u00eda que con el terreno mojado la sensaci\u00f3n de agarre que me transmitieron fue sensiblemente mejor que la que he tenido con otras hermanas suyas en las mismas condiciones, donde el nivel de inseguridad crec\u00eda notablemente respecto a un terreno seco, no as\u00ed en este caso.<\/p>\n

Si adem\u00e1s llevas una presi\u00f3n bien ajustada al tipo de terreno por el que vas a andar, notar\u00e1s un extra de agarre y seguridad, dejando que la cubierta haga su trabajo. Incluso empezar\u00e1s a o\u00edr un sonido curioso de como va impactando la goma con las superficies de las piedras y se va \u201cadaptando\u201d al terreno por si misma, para facilitarte el descenso.<\/p>\n

Y claro, todo esto se convierte en confianza en la conducci\u00f3n.<\/p>\n

El taqueado lateral ofrece una buena seguridad, que invita a llevar un poco m\u00e1s all\u00e1 las curvas, las tumbadas y el \u201ccornering\u201d.<\/p>\n

Bueno vale pero, \u00bfy subiendo?\u00a0 Todo no puede ser bueno, y claro, como cubierta endurera esta muy bien, pero no es ligera, y o la llevas con bastante presi\u00f3n en las subidas, o sin duda notar\u00e1s que lastra, aunque \u00bfqu\u00e9 es el enduro? \u00bfNo es subir tranquilo para bajar con el cuchillo entre los dientes?<\/p>\n

Entonces, \u00a1no le des tanta importancia al peso! Es m\u00e1s importante tener un buen agarre en la bajada.<\/p>\n

\"Test<\/a>

Test CUBIERTAS MAXXIS MINION DHF 3C UST 26×2.30 por Javi Fernandez<\/p><\/div>\n

Por ahora todo parece positivo, pero veremos que ocurre seg\u00fan vayamos sumando kms y notando el desgaste, veremos c\u00f3mo se va comportando y degradando, por ahora, seguir\u00e9 disfrutando haciendo un poco el \u201ccabraloca\u201d con ella montada en mi doble de Enduro.<\/p>\n

Disponible para su compra en www.Valwindcycles.es<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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